Analiza zarysowań i cząstek metalu na wewnętrznej powierzchni łożyska po eksploatacji

Wygląd:

(1) Na powierzchni łożyska mogą być widoczne zarysowania, spowodowane przez duże lub twarde cząstki metalu umieszczone pomiędzy wewnętrzną powierzchnią łożyska a czopem w filmie olejowym podczas pracy maszyny, co powoduje zadrapania na powierzchni łożyska podczas względnej pracy.

(2) Obce cząstki osadzone są w okładzinie łożyska. Panewka łożyska jest łożyskiem ślizgowym, które ma nie tylko odporność na wysoką temperaturę i odporność na zużycie, ale także ma ważną wydajność osadzania. Podczas pracy maszyny ostrzejsze, twardsze i mniejsze cząstki zmieszane z olejem osadzą się na powierzchni panewek łożysk. To właśnie ta ważna cecha lepiej chroni czop osiowy przed uszkodzeniem.

Możliwe przyczyny:

1. Niewłaściwe czyszczenie silnika i części przed montażem.

2. Brud i piasek dostający się do silnika przez kolektor dolotowy powietrza lub wadliwą filtrację powietrza.

3. Zużycie innych części silnika, skutkujące przedostawaniem się małych fragmentów tych części do układu zasilania olejem silnika.

4. Zaniedbana wymiana filtra oleju i/lub filtra powietrza.

Co możemy zrobić?

1. Zamontuj nowe łożyska, przestrzegając odpowiednich procedur czyszczenia.

2. Jeśli to konieczne, przeszlifuj powierzchnie czopów.

3. Zalecić operatorowi wymianę oleju, filtra powietrza, filtra oleju i filtra odpowietrzającego skrzyni korbowej zgodnie z zaleceniami producenta.