Montaż panewek łożysk silnika

1. Kontrola przed instalacją

A. Potwierdzić, że kształt i rozmiar panewek łożysk odpowiadają wymaganiom technicznym. Panewkę łożyska należy nałożyć na średnicę wału, a luz pomiędzy panewką łożyska a czopem powinien odpowiadać przepisom.

B. Upewnij się, że powierzchnie panewek i czopów łożysk są czyste i sprawdź panewki łożysk pod kątem uszkodzeń lub zużycia. Przed montażem panewek łożysk nasmaruj powierzchnię łożyska stykającą się z czopem głównym wału korbowego.

2. Montaż panewek łożysk

Wyrównaj rowek pozycjonujący łożyska głównego z kołkiem pozycjonującym gniazda łożyska i umieść łożysko na czopie; Umieść dolną panewkę łożyska w pokrywie łożyska głównego. Sprawdź, czy panewka łożyska styka się z pokrywą, a występ pozycjonujący utknął w rowku pozycjonującym pokrywy łożyska.

3.Montaż pokrywy łożyska głównego

Powoli włóż wał korbowy do obudowy silnika. Podczas tego procesu należy uważać, aby nie dotknąć innych elementów. Zakryj pokrywę łożyska głównego i przykręć śruby mocujące. Podczas dokręcania pokrywy łożyska głównego zwykle konieczne jest dokręcenie jej 2-3 razy. Po dokręceniu obróć ręcznie wał korbowy, powinien móc obracać się elastycznie, bez zakleszczenia.

4. Sprawdź luz osiowy

Sprawdź luz osiowy wału korbowego, powinien odpowiadać przepisom. Sprawdź montaż panewek łożysk, aby zapewnić dobre dopasowanie do czopa. Można delikatnie potrząsnąć panewkami łożysk palcami, aby sprawdzić, czy są dobrze zamocowane. Jeżeli nie jest to odpowiednie, można je wyregulować poprzez uszczelkę na tylnym końcu pokrywy łożyska głównego wału korbowego.